A bajnoki vezető, Martin a következő sorban kezdte meg, miután összeomlott a kvalifikált, azonban látványos nyitószáz volt a Pramac Race Ducati Bike -en, amikor elengedte magát a vonalról, és gyorsan elindulhat a 11. helyről a 4. -re. Espargaro és Ön Miller megszerezte az utolsó területeket a top 10 -ben, az ausztrálon, aki nem tudta felfedezni a késői csata sebességét, miután a kiváló sorozat megkezdődött. Ugyanakkor Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a 11. helyet állította be, a Fabio Quartararo -t (Beast Time Yamaha MotoGP ™) a 20 -os erősség utáni tartományban. Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) egy nehéz hatalmas prixet fejezte be, legyőzve a Luca Marini -t (Repsol Honda Team), és a Racing Raul Fernandez -jét követi, aki a hétvégére a legutóbbi dolgokat vette át. Az utolsó körben Bagnaia tűzön jelent meg, és ellopta a vadonatúj reflektorfényt a hét végén, és csökkentette Martin bajnokságának előnyeit, négy ciklus maradt.

• Ivan Ortola (Angeluss MTA párt) a P2 -ből áll, csupán a 0,108 -as évektől, amikor a bajnoki Frontrunner Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna ép GP) későbbi erőfeszítései lásd a House karakterét a 3. helyen.
• Ogura képesek voltak kompenzálni a 6. tizedet egy további nyolc körrel, amelynek nyolc köre van, mielőtt Chantra arra kényszerült, hogy visszatérjen, hogy közvetlenül tartsa, hogy csodálatos legyen.
• Különleges késő lila zászlók is játszották a területet, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ Team) második fagyasztása miatt, amely a nap folyamán a Bindernek csak a KTM sofőrének folytatása mellett menekült el, és a Q1 Bests -t az Asia belsejéből súrolják.
• Az ALEIX ESPARGARO csapattársa, miután a korai szakaszban az ötödikért harcolt, köteles kiküszöbölni a Pitlane -t és a nyugdíjba vonulását.
• A legújabb LCR Honda-illesztőprogram általában huszonegyedik sorba esik, még akkor is, ha csak egy közvetlen megoldást veszített el, így a Q2-t a szombatra felhasznált energiával együtt lehet.

A vadonatúj 2021 -es kollekciós bajnok a leggyorsabb a Malajziában a teljesítménytől való távolságon belül a leggyorsabban

A Végül körökben Dixon megpróbálta megvágni a vadonatúj rést, amelynek az Acosta a harmadik versenyen van, de nem próbálja meg önmagát státuszolni, hogy továbblépjen a vadonatúj #37 -es https://fogadas-sport.com/10bet/ vadonban. Ugyanakkor a Chantra Direct, amely legyőzhetetlennek tűnt, hirtelen érkezik a tömörítésre.Ogura képes volt kompenzálni a hatodik tizedet egy olyan kiegészítőből, amelynek nyolc köre van elmennie, mielőtt Chantra visszatért, hogy vezetik vezetésüket egy csodálatos végéig. Abszolút győzelem volt, amely azt is jelentette, hogy egy Kalex szerint a legújabb Moto2 ™ Constructors ipari verseny. A vadonatúj Ducati Lenovo Warehouse sofőrje, aki közvetlenül a következőképpen igazolta a következőket, és megszerezte a pénteki Dash -t, a Martin -t, a Martin -t, hogy 20 kört birtokoljon a hétvégén, hogy a szezon nyolcadik győzelmét a foglalkozásában első alkalommal rögzítse.

Marco Bezzecchi fedezze fel az „erős kérdéseket, és rossz pontokat is kaphat” a 2025 -es Aprilia -n

A vadonatúj gödör a közeljövőben a 8. körben nőtt, az újonc határán, hogy először a másik 1 /2 -nél nagyobb. Bár nem, az, amire úgy tűnt, hogy összeomlott az Acosta -ra a 9. körben, a verseny vezetésén kívüli összeomlás – a Rider OK. Néhány késői lila zászló is játszotta a területet, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ csapat) miatt a nap második fagyasztása miatt, amelyek Binder csak ezúttal kiszivárogtatják a KTM versenyzőt, hogy fedezze fel szokásait és Q1 legjobbját az Ázsiából. Közvetlenül a Misano -teszt során először tesztelés után, a KTM létesítményének versenyzői a legújabb szén -dioxid -rost -keretrendszerrel rendelkeztek a japánon belül. Az eredmény azonnali volt, ha Brad Binder feltöltötte a pénteki munkaidőt, és Jack Miller az első tízben fog csinálni.

Ugyanakkor a Pramac Yamaha sofőrje, Jack Miller 1M58.103S -t kezelt. Amikor a legtöbb más szervezet, a minta versenyzői elvégezték a három go-out futtatást a frissített MotoGP gépek segítségével, a legújabb Sport koncessziós rendszer lehetővé teszi a Yamaha számára, hogy a hatalmas prix versenyzőket felhasználhassa az elemzéshez. Mivel a Honda valójában a munkát is előnyben részesíti, a lovasok nem voltak elérhetők a próbálkozáshoz, mivel ott kellett lenniük az új 2025 RC213V bevezetésekor. Ai Ogura, Fermin Aldeguer és Ön Somkiat Chantra – Motogp körülbelül három újoncja, hogy 2025 -ben birtokoljon -, és megengedte, hogy 3 napon próbálkozzon.”A kerékpáron töltött időm nem állt meg az elmúlt évben”-mondta az előző Aprilia sofőrnek. Nyilvánvaló, hogy az egyéneknek célja van; Rengeteg mûködésünk van a tetején, ezért megpróbáljuk a legfinomabbat, és megpróbálunk becsapni annyi dalidejét, amennyire csak tudsz segíteni a vadonatúj embereknek a létesítmény partiján.

A friss olasz tárolt cég az agresszív verseny során, míg az egymásnak szinte biztosan a vadonatúj kockás zászlóból származó Bagnaia ütő hosszában. A friss trió együtt maradt vele együtt, amíg az Acosta kezdetben el nem kezdett, hogy olyan nyilvánvaló légzési területet húzzon, amelynek négy köre van meglátogatni … beleértve a rúdot, az újszülött Acosta-t, aki elpusztult Bagnaia felett, és a Ducati-házastárs Enea Bastianini-t a 3. körből egy tucatról a 3. körből áll. Kevés örömöt talál az otthoni rajongóknak a péntekig, mert a japán beszállítók a Fabio Quartararo gyárának Yamaha-val a legfinomabb képviselőjükkel a tizenkettedikben. “Az, hogy az egyiket a pecco bagnaia -hoz közelítsem, megkíséreltem a nyereményeket, így soha nem hagyom abba a legtöbbet, hogy harcolj, és hogy elkerüljem az elkerülést” – mondta Martin.

A Bagnaia adománya Millernek azt a címhiányt tervezte, amelyben a hét pont eredményeként történő kézbesítés keresése során csak nyolcra kisebb volt. Daniel Holgado (Reddish Bull KTM Tech3), és jobban kvalifikálódott, amikor egy pozíciót Masia -ból készül, a hatodik helyezett. David Muñoz (Boe Motorsports) és Ön Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna sértetlen GP) volt a korai PaceSetters, ám a látvány a Shape Masia és az igazolás érdekében is. Megszerezve a csapattársát Tatsuki Suzuki -tól, hátulról egyenesen, a srác a legújabb gólszerzéseket ment. A friss török ​​és a következő kör továbbfejlesztése, tehát Masia, és valójában így dönthet a P1 és a rács P2 -je. Ugyanakkor Aron Canet (Pons WEGOW LOS40)-aki egyszerűen gyors volt a rács 7.-től-, és az Acosta agresszív indulásokat készített a jövő előtt, valami magasra számított, mindkettő a kerékpárosok számára ára, miközben korán önmagukban nehéz életet generáltak.

• A Yamaha sofőr, Fabio Quartararo, a Sepang-i MotoGP Shakedown-tesztben a történelem-pillanatnyi szórólapral tett alkalmat.
• A legújabb thaiföldi sofőr folyamatosan ellenőrizte, és így vezetést hoz létre, és ennélfogva végül legyőzhetetlenné vált.
• Marc Marquez a 7. és a legnagyobb Honda, és japán kerékpározhat, és három körül indulhat a vonalon, a pár létesítmény -Aprilia -val együtt, a Noale márka számára, amelynek Maverick Vines a nyolcadik helyen áll, a kilencedik belsejében.
• De ez valószínűleg izgalmas megfigyelés, és meghallgatja az új olasz nyelvtípusát, valamint azt, hogy a srác hogyan is összehasonlítja ellenfeleiket.
• Mivel a verseny több mint 50% -a megtörtént, teljes tárgyakat kaptak.
• Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna ép GP) és Ön Adrian Fernandez (Leopard Race) befejezte a friss rostrumot a P2 belsejében, és a P3 -ot megfelelő módon, míg a tetejét a kolumbiai kolumbia védi, akiknek öt versenye van, hogy segítsen a bocsátásban.

A KTM Boy leggyorsabban figyelemre méltó, hogy a Motegi során kvalifikálódnak, amikor a Martin leesik

A Zarco -val együtt, amely megsérült a piros zászló előtt, és Ön közzéteszi a gp23 -ból, az OK illesztőprogram. Hihetetlenül drámai kezdet volt az új csatában, és a késleltetés nulla jeleit is mutatta, mivel a Martin nyomást gyakorolt ​​az Espargaro -ból, és leesett, így a P9 előtt a Fabio di Giannantonio (Gresini Race MotoGP ™) előtt választotta. Kiváló ballsy mozdulat a hatodik forduló körül, függetlenül attól, hogy visszatért -e a pozícióba, hogy segítsen a vadonatúj kifejezésnek, amikor reménykedett, amikor a Gresini gépen futott. Martin kedden képes volt egy hatalmas 4-et zsákmányolni, és szilárd bajnokságpontokat hozva, miután legyőzte a csapattársát, Franco Morbidelli-t (Prima Pramac Racing), a #21-re, amely egy másik bizalmat javító utazást végez. Eközben a Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) 6., 0. pozícióba került.120 -es évek Alex Marquez (Gresini Race MotoGP ™) előtt. Mögötte Jack Miller (a Red Bull KTM Factory Race) és az Aprilia Race Maverick Viñales-je megszerezte az utolsó területi pontszámot, miután más pénteki thriller.

A Fresh Factory Ducati Rider a második helyen indulhat a rácson, még akkor is, ha a végső körben hibázott, talán elrabolja az Acosta megegyezésének képességét. Kilenc kör után úgy tűnt, hogy a friss csata kezdetben kezdődött, hogy a jelenlegi memóriában valószínűleg messze a legszélesebb körben elinduljon egy jó MotoGP ™ versenyre. Martin vezetése egy másik felett van, amelyekben Bagnaia továbbra is előnyt hordoz Bezzecchi felett.

Miután az aspiráció előtt túllépték a dallam-korlátozásokat, amikor Marquez megtámadásakor a Bezzecchi-nek ki kell kapnia a kalapácsot, hogy visszatérjen az előzően, és előre tud állni, a nyolcszoros közösségi győztesen az elmúlt két kör alsó vezérléseihez. Egy jó végül az utazás megbizonyosodott arról, hogy a friss olasz csak képes -e előre ülni, és a P6 -ra jött, mióta a Marquez hetedikre megragadta.A japán versenyző megpróbálja igen, hogy nagyszerű Wade -t kínáljon neki, mert a duó határozottan sok időt kapott azoknak a személyeknek, akiknek a személyek is extra lettek, és komolyan követve a nyolc tizedet … mindazonáltal csak túl nagy ösztönzés volt. Masia tartotta a kefét a tartományba, amikor úgy döntött, hogy a győzelmet a további továbbiakban, a jobb oldalról jobbra hátsó nyereséget és a címfejet is eljuttatja. A friss Husqvarna-t és két KTM-et lábujjig tartották, és a Masia gödörét a tizedik, majd több, és még több, és mire a legfontosabb dráma elütötte a spanyolot, még egy újabb világot próbál ki. Hirtelen fagyasztás az Öncü birtoklására, mivel a török ​​elcsúszott a friss kavicsokért, a sofőrnek azonban tombol, oké.

A legújabb 2025 -es Sepang MotoGP Shakedown teszt hétfői kezdeti napján.

Az uralkodó MotoGP győztes, Francesco Bagnaia állítólag Japán hatalmas Prix -et biztosít a Motegi -ben, hogy egy hétvégi duplát készítsen, és kivágja a gödörüket, így Jorge Martin versenytársa a vidéki verseny teteje felé 10 tételre. A 3. kör végén, amelyet az Acosta következtetéseire botlottál, amely a legutóbbi részben a hatalmas prixből károsította – Martinot a P2 -hez készítette. Az Acosta hibája a legújabb uralkodó Globe Champot köszöntötte, hogy segítsen abban, hogy közvetlenül rajtad álljon, hogy határozottan 2. a legközelebbi versenyéből, Martinból. A leggyorsabb körök kezdik a kezét a kiindulási szinten, miközben a Martin közelebb állt egy lenyűgöző csavar belsejében.

Marc Marquez próbálja ki a hetediket, a legnagyobb Honda és japán kerékpárokat, és minden bizonnyal körülbelül három vonalat indít a néhány raktári Aprilias mellett, a Noale márkához, a Maverick Vines -szel a nyolcadik helyen, Aleix Espargaro előtt. Marco Bezzecchi próbálja ki a 6. helyet, még akkor is, ha a Run Off dallamot próbálja átvenni és átadni Marc Marquez -t, amely a hetedikben (a legnagyobb Honda) mögött történt. Körülbelül a Fabio di Giannantonio megpróbálja a 8. -t, Maverick Vinales (jobb Aprilia) előtt, aki megragadta az utolsó pontot a kilencedikben, és Raul Fernandez -t csak, aki befejezte a top 10 -et. Brad Binder felajánlotta a KTM szén -dioxid -keretét a 3. versenyen, a Bagnaia előtt, aki befejezte a friss podsiumot. A MotoGP -ben a GIZMO -k modern korszakában, és ez azt jelzi, hogy a csoport a végső terület kijáratává válik, a Motegi funkciók valószínűleg valószínűleg az egyik legnehezebb dalt, amely segítséget nyújt a MotoGP belsejében. Binder képes volt a csapattársát a 11. fordulóba jegyezni a kezdeti körért, és a második körből a végére a legújabb déli térség afrikai egyedülálló, hogy képesek legyenek becsapni Martinba.