本人作为搜狐圈子的资深潜水员，一向是比较低调的，上周无意间看到圈子活动里的活动召集帖“驾C5，品美食，赏人文——史上最腐出游招募”，这么好的活动，有好车开，还有好地方游览，立马就报了名，也许是我的ID注册的时间比较早，结果很荣幸的被管理员选中，很快的就接到电话通知，沟通了详细的出行计划，就盼着到周末了～

怀揣着激动的心情等到了周日，天公很作美，晴空万里，一大早赶到了东三环边上的集合地点，我们此行的座驾已经停在那里了，3台东风雪铁龙C5，1台8代雅阁，1台新君威，还有一起参加活动的十几名网友，由于都是圈子里的网友，大家很快的就熟悉起来。等人一齐，组织者就给大家分了下车辆，准备热身出发了，我分到了一台颜色是巴赫兰的C5，外观看起来很大气绅士，不像红色新君威那样跳脱，灰常耐看，呵呵。

拿到钥匙后迫不及待的坐进去，第一个感觉的就是空间不错，尽管我一向对车座都很挑剔的，但C5的还是超出了预期：椅面不仅宽而且长，乘者舒适，让你的大腿在长途旅行中成为最大受益者。坐感也非常柔和舒适，全无传统般硬朗。不过肩部、肋部和大腿两侧的支撑则明显被放大，有着比以往更加结实的质感，很是特别。值得称赞的还有C5的仪表和中控台，清晰漂亮的悬浮式指针为三块巨大的LED显示屏提供了安置空间。让我印象最深的是方向盘的设计，中间部分是不动的，十分具有太空感。

和谐的仪表盘，嘿嘿

话不多说，简单熟悉了车子之后，就出发了，城里还是有些堵的，一路停停走走，出城后一看油表，平均油耗10.8，这对2.3L排量的自动档来说，真是非常低的一个数字了。

出城之后就是放开了，一路上都是山路，双向单车道，弯道又多，对超车的要求比较高，这里C5的表现非常好，油门踩下去，提速相当快，有很明显的推背感，对于短距离超车非常好。还有一点不得不说，在过弯时，真是非常平稳，以往开/坐别的车，过弯速度稍快就有被甩出去的意思，而C5就没有这种感觉，怪不得大家都说雪铁龙的底盘调教是一绝呢。还有声音，C5行驶起来的噪音隔绝能力实属一流！中间有一段车少，将车速瞬时加至170后迅速降至60，加速的过程明显与波音737在跑道起飞时推背感一样。并且在高速过程中依然能心平气和地与旁人交谈，胎噪小的几乎可以忽略了。

大概中午11点多就到了爨底下村，一进村，一副古声古色的画面印入眼帘，抬头看去，一片四合院依山而建，错落有致。停好车后，大家决定先转一下，组织者去找地方吃饭。

为了取得最好视野，大家转头向村子对面的山上走去，小山不是很高，上了几层之后再看对面，村子的全貌就显现出来了。

中午找了家农家院吃的饭，大家在齐整的四合院中围桌坐定，村民从自家厨房端出自家烧制的家常菜、山野菜，非常好吃，大家边吃边开着玩笑，其乐陶陶。水足饭饱之后，我们开始徜徉于爨底下的各个民居，据说至少有七十多户，而每一户都有各自的特色。村里由于名气的渐增，不少民居都兼客栈、饭馆、商店之用。

北方农村的感觉让我十分怀念，喜欢屋檐下垂挂的玉米、喜欢积雪下堆积着的豆梗、砖石上干瘪的老丝瓜、窗棂上悬挂着的小兽皮以及红辣椒…… 更不用说那些门神、灯笼、红联……红色的中国味。

还有建筑细节上所体现的吉祥与祈福，比如这里的瓦当、影壁、砖雕、木雕等……建筑是凝固的音乐，小时候不知道那些老宅屋瓦砖院中的美丽，长大后越来越觉得，中国的民俗建筑是蕴含着不少的传统美学原理。后山半山腰间有个小窑矿据说是为了拍摄某部电影而专门新设的。在山间也可以看见不少假树枝树叶，也是为了电影拍摄需要而插上的。村里保留着很多文革的标语，这已经成为爨底下的一景。很多人在标语下留影纪念，也许在这里，通过标语，我们能抚摩到一些历史的沧桑。

不知不觉之中，就到了该回家的时间了，真还有点依依不舍呢~ 为了能让大家互相比较下几台车的驾驶感觉，回来就互相换了换车，我换了台8代雅阁，雅阁一直都是销量相当好的车，开起来也是拥有日本车的感觉，油门较软，方向盘也比较轻。由于回来的首先就是山路，大家又归心似箭的，这里雅阁就很不爽了，想短距离超车？没戏……油门踩下去，只听见发动机轰隆隆的响，却迟迟不加速，总是错过最佳的超车时机，以致于在路上前车需要不停的等我，还通过对讲机得知，开新君威的哥们儿也是如此抱怨，如此比来，C5的提速性能还是有很大的优势的。路上还互相对了下油耗，都是满箱出发，C5和雅阁还剩一半，新君威就只剩1/3了……这美国车真是油老虎，不得己为了保证能顺利回家，路上还是给新君威加了次油。加油后，我换了新君威感受一下，果然，提速还不如雅阁呢，而且刹车偏硬，很不适应，真怕发生紧急情况来不及踩下去。不过还好，毕竟都是B级车，安全性和稳定性都是不差的，最后一路顺风的都回到了家。

真的非常感谢搜狐圈子组织的这次活动，美美的过了把车瘾，期待下次还能有这样的活动哦！最后放上大合影~